Opis produktów
SUV BYD Sea Lion 07 EV jest oparty na platformie BYD e-Platforma 3.0 i jest pozycjonowany jako w pełni elektryczny SUV średniej-wielkości. Jeśli chodzi o wygląd, przyjmuje on rodzinną koncepcję „estetyki oceanu”-. Konstrukcja przodu jest stabilna i elegancka, a jej-wyważony układ zapewnia harmonię i naturalny przepływ pomiędzy wszystkimi elementami. Kanały przekierowania po obu stronach w połączeniu z dolną listwą otaczającą tworzą z przodu niepowtarzalną i tajemniczą atmosferę.
Przód ma-dwukolorowy wygląd i skoordynowane dopasowanie kolorów, a z przodu zintegrowane są czarne reflektory. Wnęka lampy jest wyjątkowo zaprojektowana i sprytnie nawiązuje do linii frontu, jeszcze bardziej podkreślając uroczysty majestat frontu. Maska jest lekko uniesiona po obu stronach, co dodaje pojazdowi wrażenia ruchu. Ogólnie rzecz biorąc, przód ma pulchny i uporządkowany kształt, oferując znaczne walory estetyczne.

Wymiary i rozstaw osi SUV-a BYD Sea Lion 07 EV wynoszą 4830 x 1925 x 1620 mm, przy rozstawie osi 2930 mm. Z perspektywy danych liczby te robią wrażenie, ale pod względem stylistyki pojazd bardziej przypomina SUV-a typu crossover coupe niż wysoki i mocny. Gładkie linie czarnego, spadzistego dachu i chromowane listwy wzdłuż górnych bocznych szyb dodają pojazdowi ogólnego wyrafinowania.
Pod względem funkcjonalnym SUV BYD Sea Lion 07 EV jest wyposażony w szereg praktycznych funkcji wspomagających, takich jak pomoc w zmianie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, utrzymywanie pasa ruchu i inteligentne funkcje ograniczania prędkości. Dzięki tym funkcjom jazda staje się bardziej intuicyjna i inteligentna. Obsługa jest wygodna i wydajna, a wszystkie funkcje pomocnicze są dokładne i niezawodne, dzięki czemu jazda jest łatwa, przyjemna i bezpieczna.
parametr
| model samochodu | Wersja standardowa 550 km | Wersja o długiej żywotności 610 KM | Wersja 610 Smart Air | 662KM Doskonały typ | Wersja Smart Air z napędem na cztery koła i zasięgiem 550 km- |
| Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4830脳1925脳1620 | 4830脳1925脳1620 | 4830脳1925脳1620 | 4840*1950*1560 | 4830脳1925脳1620 |
| Rozstaw osi (mm) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| Specyfikacje opon | Wąska przednia i szeroka tylna szerokość opon mieszanych 235/50R19 z przodu i 255/50R19 z tyłu | Wąska przednia i szeroka tylna szerokość opon mieszanych 235/50R19 z przodu i 255/50R19 z tyłu | Wąska przednia i szeroka tylna szerokość opon mieszanych 245/45R20 z przodu i 265/45R20 z tyłu | Wąska przednia i szeroka tylna szerokość opon mieszanych 245/45R20 z przodu i 265/45R20 z tyłu | Wąska przednia i szeroka tylna szerokość opon mieszanych 245/45R20 z przodu i 265/45R20 z tyłu |
| Typ baterii | Bateria ostrza z fosforanu litowo-żelazowego | Bateria ostrza z fosforanu litowo-żelazowego | Bateria ostrza z fosforanu litowo-żelazowego | Bateria ostrza z fosforanu litowo-żelazowego | Bateria ostrza z fosforanu litowo-żelazowego |
| Moc baterii (kWh) | 71.8 | 71.8 | 87.04 | 87.04 | 87.04 |
| Formularz jazdy | napęd tylny | napęd tylny | napęd tylny | napęd tylny | Inteligentny elektryczny napęd na cztery-koła |
| Typ silnika | Tylny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi | Tylny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi | Tylny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi | Tylny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi | Przedni silnik asynchroniczny prądu przemiennego i tylny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi |
| Kompleksowa moc maksymalna systemu (kW) | 150 | 150 | 230 | 230 | 380 |
| Czas przyspieszania 0 ~ 100 km/h (s) | 8.6 | 8.6 | 6.9 | 6.9 | 4.3 |
| Zasięg jazdy na napędzie elektrycznym CLTC w kompleksowych warunkach eksploatacji (km) | 550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
| Typ zawieszenia przód/tył | Niezależne zawieszenie przednie z podwójnymi wahaczami. Tylne zawieszenie niezależne z pięcioma wahaczami | Niezależne zawieszenie przednie z podwójnymi wahaczami. Tylne zawieszenie niezależne z pięcioma wahaczami | Niezależne zawieszenie przednie z podwójnymi wahaczami. Tylne zawieszenie niezależne z pięcioma wahaczami | Niezależne zawieszenie przednie z podwójnymi wahaczami. Tylne zawieszenie niezależne z pięcioma wahaczami | Niezależne zawieszenie przednie z podwójnymi wahaczami. Tylne zawieszenie niezależne z pięcioma wahaczami |
| Układ hamulcowy przód/tył | Typ tarczy wentylowanej z przodu/typ tarczy wentylowanej z tyłu | Typ tarczy wentylowanej z przodu/typ tarczy wentylowanej z tyłu | Typ tarczy wentylowanej z przodu/typ tarczy wentylowanej z tyłu | Typ tarczy wentylowanej z przodu/typ tarczy wentylowanej z tyłu | Typ tarczy wentylowanej z przodu perforowanej/typ tarczy wentylowanej z tyłu |



Popularne Tagi: byd lew morski 07 ev suv, Chiny byd lew morski 07 ev suv, Powolne ładowanie za EVChangan Uni v wtycz hybrydowy kompaktowy SUV







